25日下午，随着最后一片T梁顺利架设，武汉东四环高速公路化工枢纽互通左幅与青山长江大桥成功“牵手”，实现贯通，这也标志着东四环工程取得重大进展。
投资建设方武汉交投集团负责人介绍，武汉东四环是省、市重大交通基础建设项目，东四环新建线全长8.182公里，全程高架，起于福银高速公路武汉绕城段北湖互通，终点与青山长江大桥段相接，全线共设有3座互通、2座特大桥，设计时速100公里/小时，双向八车道高速公路标准。
东四环是武汉四环线中最晚开工的一段，于2017年7月正式开工建设，目前北湖特大桥已全线贯通。本次贯通的化工枢纽互通主线桥于2018年11月开始施工。
施工方中建三局东四环第三项目部总工程师张海宝介绍，东四环一共有三个标段，其中第三标段起于八吉府路、终点与青山长江大桥连接，全长4.5公里全部是高架。在近一年的时间里，第三标段实现从桩基、下构到预制T梁的制架任务，创造了四环线建设的“新速度”。
“此次梁架贯通后，将进行桥面施工、路面施工、绿化施工等，化工枢纽互通右幅预计在年底也会与青山长江大桥贯通。”张海宝说。
记者在现场看到，与化工枢纽互通相连的青山长江大桥也已铺上了沥青。相关工作人员介绍，11月23日晚上，青山长江大桥主桥沥青铺装也全部施工完成。
武汉交投集团负责人表示，本次化工枢纽互通左幅与青山长江大桥成功贯通，为东四环的全面贯通奠定了坚实的基础。
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