11月18日下午5:20，夜幕即将降临。在徐古金盆寨大桥建设工地，来自中交隧道局的30多名工人师傅顶着山上凛冽的寒风，仍在加紧施工。中交隧道局有关负责人介绍，为了确保大桥在明年5月1日前完工，这样的加班加点早已成为常态。
金盆寨大桥位于海拔600多米的徐古街将军山上，是红色旅游线二期的控制性工程之一。该工程自今年8月正式动工以来，施工单位抢抓每一个有效施工天气，加紧施工，现已完成场地平整，建成了两座桥台，目前正在进行桩基施工。大桥计划明年5月建成通车。
金盆寨大桥是红色旅游线二期规划建设的4座大桥之一。道观河、漆家畈、太平寺等另外三座大桥，以及柳河中桥、象鼻子小桥已经建成。
红色旅游线二期是新洲区推进东部红色旅游资源开发的重点建设工程，途经道观河风景区和徐古街，主线起点和回线终点都与四吴公路相连，全长27.52公里，土路基宽8.5米，沥青混泥土路面宽7米。该工程按二级公路标准建设，设计行车时速40公里/小时，全线设大桥4座，中桥一座，涵洞96道。该项目由中交隧道局中标承担施工任务，概算建设总投资31169万元。
红色旅游线二期建设工程自2017年10月开工以来，施工单位——中交隧道局克服山势陡峭、石方爆破量大、作业面狭窄等重重困难，加派施工机械和劳力，紧张而有序地推进工程建设。
红色旅游线二期建设工程指挥部总工程师方若渠介绍，截止目前，道路全线已完成路基挖填方总量的90%，挡土墙和涵洞分别完成工程建设总量的80%和71%，路面水稳层已铺筑完成11.2公里。按照现在的施工进度，道路全线预计在明年6月前建成通车。
红色旅游线二期建设工程指挥部总工程师 方若渠：“我们计划今年将将军山脚下21公里水稳层全部完工，明年6月1日全线通车。”
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