2022年8月3日，湖北交投集团投资建设的新港高速公路双柳长江大桥及接线工程顺利通过定测详勘外业验收。为全力以赴推进双柳长江大桥项目建设，以一流的成绩迎接党的二十大胜利召开，8月4日，由交规院牵头，联合中铁大桥勘测设计院、武汉综合交通研究院、中国公路工程咨询集团等单位共同抽调50余名业务骨干组成的设计团队正式进驻阳逻，全面开展施工图集中设计工作。
本次施工图集中设计，交规院大桥勘察设计院选派了15名党员技术骨干，通过开展“创建十佳党员示范项目”活动，以全面提升党员思想政治素质、提高党员干部工作能力、强化党组织凝聚力和战斗力为目标，提前谋划，科学统筹，狠抓节点，平行推进，确保项目建设高质量推进。
三十多天来，设计人员舍小家、顾大家，克服各种困难，把自己全部的心血投入到工作中。为更好更快完成设计工作，大家每天自愿加班到深夜，时常可见凌晨两点仍有设计人员在电脑面前鏖战。凭借敢打硬仗、能打硬仗的顽强作风，项目组高质量完成了新港高速公路双柳长江大桥主塔基础、锚碇及接线桥梁的施工图设计工作。目前，长江大桥主塔基础已顺利通过厅审会，主桥锚碇和接线工程施工图已提交代厅审查单位，预计近日即可完成第一批施工图纸交付。
新港高速双柳长江大桥连接长江北岸武汉市新洲区和长江南岸鄂州市华容区，路线全长35.043km。跨江主桥采用1430m单跨双塔钢箱梁悬索桥，全线设置互通式立交7处（枢纽互通式立交2处，一般互通式立交5处），服务区、养护工区和监控分中心各1处。主线设计速度120公里/小时，双柳长江大桥段采用路基宽41.5m双向八车道标准，其余路段采用路基宽34.0m双向六车道高速公路标准。总概算为159.78亿元。
该项目作为国务院批准的《国家公路网规划（2022 年）》中武汉都市圈环线高速（G9906）的起步工程，其建设对于贯彻落实长江经济带发展战略、加快建设武汉国家中心城市、引领武汉大都市区发展、推动武汉城市圈一体化进程等具有重要意义。
来源：家在阳逻
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