11月13日5时许，由中铁十一局集团承建的福州至厦门铁路（简称“福厦高铁”）湄洲湾跨海大桥在海上顺利合龙，标志该铁路关键控制性节点打通，“乘坐高铁去看海”的愿望即将实现。
福厦高铁是国内首条跨海高铁，设计时速350公里，正线长277.42公里，跨越湄洲湾、泉州湾、安海湾3个海湾。湄洲湾跨海大桥长14.7公里，主桥为主跨180米的预应力混凝土连续刚构矮塔斜拉桥，可满足3000吨级轮船通行，为国内首座跨海高铁矮塔斜拉桥。
据介绍，湄洲湾跨海大桥是全线唯一一座采用40.6米箱梁设计的大桥，比传统32米箱梁占地面积减少20%，不仅增加了大桥的通航能力，还减轻了潮水对桥墩的冲击力。
福厦高铁通车后，福州至厦门行车时间将缩短至1个小时以内，厦门、漳州、泉州闽南“金三角”将形成半小时交通圈，推动东南沿海城市群快速发展。
来源：湖北日报
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