后湖新城是汉口最大的居民住宅集聚区之一（范围主要包括后湖街、塔子湖街2个街道办事处和百步亭花园社区管委会，面积32平方公里，人口约50万人），近年来已建成路网总里程131公里，建成率64.58%，基本建成了“三横五纵”（“三横”：和谐大道、后湖大道、兴业路；“五纵”：建设大道延长线、温馨路、塔子湖西路、塔子湖东路、金桥大道）的骨架路网，整个后湖地区功能设施和环境面貌得到很大改善。
存在的问题
一是城中村改造滞后严重影响后湖地区城市建设和群众生活。武汉中心城区原有城中村156个，“十二五”期间，已完成107个城中村的综合改造。但时至今日，我市中心城区仍有30个城中村尚未启动改造，其中三环内8个。城中村改造的滞后已经成为我市城市建设和民生保障的“双短板”。
以江岸区为例，江岸区三环线以内共有27个城中村，目前已完成或正在实施改造的有25个，还剩淌湖村和黑泥湖村2个村尚未启动改造。这2个村的房屋都是上个世纪八、九十年代建成的，存在很多隐患问题，比如：建筑年久老化、间距小、火灾隐患大，外来租户多、治安环境差，通道出口乱、疫情防控难度大，去年“封城”期间，江岸区滞汉人员领取生活补助的人数，仅黑泥湖一个村就占到全区的一半。同时，因为城中村改造迟迟不能启动，目前2个村的集体经济发展严重滞后，赖以生存的门面和产业园租金收入，受疫情影响，也出现了退租、降租问题，集体经济都陷入了“吃老本”的困境。
二是路网结构不均衡导致交通拥堵问题突出。次干道以下道路建成率比较低（只有58.89%），随着后湖地区人口的快速集聚，居民对跨铁路通行的需求日益增加，现有的中一路、金桥大道、武汉大道等跨铁路通道根本无法满足出行需求，导致后湖地区拥堵情况日趋严重。
三是电网承载力不足制约经济社会发展。近年来，随着后湖地区人口的集聚和产业的布局发展，对生产、生活用电的需求日益增加。前期，市里按照建设世界一流城市电网的总体规划，在后湖地区安排了一批建设项目，但规划的相关变电站和电力通道一直未能启动建设，不仅严重制约了后湖地区居民生活和产业发展，而且影响了江岸区建设大道金融产业带、汉口滨江国际商务区、汉口历史文化风貌区等重点功能区的发展用电，制约了江岸经济社会发展。
建议
要“全面完成城中村改造”和“着力打造交通强国建设示范城市，织密微循环路网，构建友好慢行出行环境”。为此，提出以下3点建议：
一是建议从市级层面统筹破解城中村改造资金平衡难问题，加快启动剩余城中村改造。目前，江岸区淌湖村、黑泥湖村2个村未能启动城中村改造的主要症结问题是：可开发用地与改造成本完全不能平衡（淌湖村和黑泥湖村为市城建集团打包地块，2个村原有集体土地面积约2300余亩，因多年来开发陆续征用，现在只剩下不足760亩，加上绿地和公共配套设施用地规划需要，实际上2个村可开发的用地面积不到300亩，而根据初步测算，2个村的还建房建设和产业发展需要用地524亩，共缺口228亩）。建议：由市城市更新中心将淌湖村、黑泥湖村纳入市城市更新重难点项目库，然后由市城建集团尽快启动2个村的改造工作。
二是建议市城建部门加强与铁路部门对接，尽快确定跨铁路通道建设方案，由市城投公司开展建设大道延长线建设，由市城建集团加快推进温馨路、青松路等跨铁路通道项目建设，破解后湖地区跨铁路出行难问题。同时，建议将拥堵严重和市民反映强烈的相关次干道和支路项目，纳入2021年建设计划。
三是建议明确市城建集团继续作为后湖地区后续基础设施建设项目的建设主体，将后湖地区的电网项目作为新增项目纳入后湖地区封闭运行建设范围，由市城建集团按照原来的资金平衡方式，多渠道筹措资金，满足项目建设需求
众诚设备租赁公司
专业提供各类各种高度高空作业车租赁。升降机出租，升降平台租赁，高空作业平台出租等。 品种齐全，质量可靠，高空作业车作业高度从6米—40米不等。适用于厂房、饭店、商场、企事业单位各种场馆和建筑的物业维护、高架桥梁的建造和油漆涂装等各种需要登高作业的场合。租赁热线：189-8613-2255