界面新闻记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，4月20日，南通至上海铁路（以下简称通沪铁路）赵甸至黄渡段开始联调联试，标志着工程建设取得重要进展，全线开通运营进入倒计时。
通沪铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁网中沿海通道的重要组成部分，工程建设分一期和二期推进：一期工程为赵甸至黄渡段，起于江苏省南通市，终至上海市嘉定区；二期工程为太仓至四团段，起于江苏省太仓市，终至上海市奉贤区。
通沪铁路赵甸至黄渡段正线全长137.5公里，设计时速200公里，设赵甸、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓、太仓南、安亭西9个车站，预留常熟东站。
通沪铁路赵甸至黄渡段自2014年8月开工建设，联调联试是为确保列车安全平稳运行，在线路开通前进行的严格试验检测和设备调整优化。
通沪铁路赵甸至黄渡段开通运营后，将大大缩短上海与南通及苏北地区的时空距离，对推动长江三角洲区域一体化发展具有重要意义。
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