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浙江

杭州多条道路建设有新进展 墩余路跨宣杭铁路立交桥开通

来源: 桥检车小编 日期:2021-03-13 浏览:8

近日,杭州又有多条道路建设有了新消息,涉及多个区域。最新进展如何?快来看看!

  西湖区

  墩余路跨宣杭铁路立交桥

  这几日,城西北三墩周边的居民迎来一个好消息,墩余路跨宣杭铁路立交桥正式开通了!

  古墩路、紫金港北路的交通拥堵,一直是三墩北交通的痛点。新建的墩余路立交全长665米,设双向四车道,短短600米的立交跨越一条铁路线,两条河道、两条道路。它连接起庄墩路和池华街,依次跨越金家汇路、油车桥港、宣杭铁路、蓬架桥港、金蓬街、欣然街,称得上是三墩北重要主干道的“咽喉”。

  过去,老宣杭铁路将铁路东西两侧割裂成了两个地块,市民交通出行从庄墩路前往池华街,必经紫金港北路绕行,需要花费30分钟时间。如今,市民可以选择避开拥堵的紫金港北路,直接开车从庄墩路到池华街,只需要2分钟。

  墩余路立交还打通了去西湖大学的最后一公里,成为云谷单元中部区域通往杭州主城、良渚新城、未来科技城的重要联系通道,在一定程度上缓解了三墩北紫金明珠板块的交通压力。

  萧山区

  通城大道快速路项目

  项目概况:通城大道快速路项目北起机场高速以南,南至03省道东复线,项目全长11.7公里,设计速度80公里/小时,宽25米,双向6车道,总投资约98.72亿元。

  项目进展:目前,通城大道快速路项目(机场高速—萧绍路段)完成总工程量43%。预计今年通城大道快速路(机场高速—萧绍路段)将完成总工程量90%,其中昌园路-通彩互通段完工。

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  通城大道快速路(机场高速-昌园路)项目

  该标段北起机场高速,南至昌园路,全长2.04公里,正在开展桩基、承台、立柱、箱梁施工。

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  通城大道快速路(昌园路-通彩互通)项目

  该标段北起昌园路,南至通彩互通,全长2.02公里,为涉铁代建工程,即通城大道快速路并行铁路路段工程。

  该段工程分为“II、III、IV”三个标段同步实施。目前正在开展桩基、承台、立柱、箱梁施工。

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  通城大道快速路(通彩互通-萧绍路)项目

  该标段北起通彩互通,南至萧绍路,全长1.94公里,共19联高架桥。目前正在开展桩基、承台、立柱、箱梁及匝道施工。

  余杭区

  320国道杭州至富阳公路(余杭良渚至老余杭段)

  3月9日,320国道杭州至富阳公路(余杭良渚至老余杭段)改建工程项目首根桩基开钻,它标志着该项目正式进入主体工程施工阶段。

  320国道是沟通余杭区良渚组团、瓶窑组团、余杭组团的重要通道,目前局部路段仅为双向二车道二级公路,随着杭州西站、未来科技城的发展建设,已不能满足组团间日益增长的快速交通需求。

  项目地理位置图

  由此320国道杭州至富阳公路(余杭良渚至老余杭段)改建工程应运而生,它是杭州“一绕”和“二绕”之间重要的环城道路——“杭州中环”的重要组成部分,对完善全省国省道网络、缓解区域交通压力、提升通行能力、补齐交通短板、拓展杭州城市空间发展格局和拉开城市发展框架、促进地方经济社会发展具有重要意义。

  建设周期:2020年至2022年。

  东湖北路

  东湖北路桥效果图

  东湖北路桥是余杭区京杭运河航道桥梁提升工程(一期)项目之一,该工程其余项目包括改建丰稔桥和加固维修长寿桥、五杭大桥、新华大桥。

  东湖北路桥连接运河南北两岸,起点位于运河街道双桥村长征路,路线往南上跨京杭运河杭申线三级航道(规划),终点与现状东湖北路顺接,全长1.2公里,主跨桥面全宽32.5米,是余杭区首座采用独塔斜拉桥设计的桥梁。

  东湖北路桥按一级公路标准建设,建成后该桥为双向4车道,设计时速为60公里/小时。

  建设进度:目前,东湖北路桥主塔承台第一层承台3515立方混凝土浇筑完成,预计2022年7月完工。

  钱塘新区

  下沙路与12号路提升改造项目

  项目效果图

  本项目是杭州钱塘快速路的重要组成部分,项目西起下沙宝华路西侧,与艮山东路高架九堡段衔接,东至下沙23号路东侧,与艮山东路过江隧道相连,全长约7.47公里。全线交通采用“主线隧道+地面道路”的建设形式,主线隧道两座,其中1号隧道长5610米(包含盾构1485米),2号隧道长1440米,并同步建设城市综合管廊。计划亚运会前建成通车。

  建设进度:已累计完成总投资33亿元,占本项目总投资的51.2%。下沙路明挖隧道土建累计完成56.5%;12号路隧道土建累计完成47.5%;综合管廊土建累计完成38.8%。

  江东大道提升改造一期(河庄大道西至青六路东)工程

  项目效果图

  项目西起河庄大道以西,东至青六路以东,全长4.58公里,采用地下快速路和地面快速路形式,其中地下快速路为两条隧道,共计长度为3.6公里,其余为地面快速路,标准段红线宽度分别为50米、72米。计划亚运会前建成通车。

  建设进度:已完成总体工程量的44.2%(产值比),完成隧道围护工程及隧道主体的84.2%,桥涵工程主体82.2%。


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